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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台鐵力挺普悠瑪駕駛：5年算經驗老道
記者馮珮汶／台北報導
昨(21)日下午5點左右，台鐵6432次普悠瑪列車發生翻覆出軌事故，截至目前為止共有205傷亡、其中18人死、187人受傷，目前死者大體一率皆安放在蘇澳榮民醫院。對於出事當時肇事原因台鐵今(22)日仍表示尚在調查當中，不過外界質疑是否因為駕駛員經驗不足釀禍，對此台鐵澄清，駕駛員有5年經驗算是「經驗老道」，技術無庸置疑。
台鐵局主秘朱來順今(22)日在記者會上除了代表鐵路局造成大眾不方便致上最大歉意，針對事故原因，他說目前已經拜託上級單位鐵道局陪同情保會去判斷肇因，將會盡快釐清。根據曝光的監視器畫面外界質疑是否車速過快，朱來順同樣說目前無法確認，事發當下檢調已經帶回所有證據、並且禁止他人碰觸。
▲台鐵局主秘出面鞠躬道歉。
至於列車駕駛59年次的尤姓司機目前頭部裂傷，狀況穩定、意識清醒，可以講話，胸部有較嚴重挫傷、左邊第3根肋骨骨折，目前仍在觀察中。台鐵則澄清，駕駛員目前已經有5年駕駛，算是「經驗老道」，並且能夠坐在駕駛座一定需要具備相當資歷、表現很好才可以當，技術無庸置疑。
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關廟鳳梨大豐收 外銷登陸順暢
中國時報【曹婷婷╱台南報導】
台南關廟是台灣最知名、最主要的鳳梨產地，因連年外銷有成，吸引不少農二代返鄉耕種，據統計，南部鳳梨面積較去年增加180公頃，加上今年風調雨順豐收，鳳梨盛產，目前產地價1公斤21元、批發價約25元上下行情。
今年雨水少，鳳梨豐收，關廟區農會供銷部主任鄭瑞泰說，關廟的鳳梨目前才剛步入盛產季，相較於上個月供不應求，目前價格回穩，市場波動不大，尤其，關廟鳳梨主力放在內銷市場，平均1年運往北部7000箱占大宗，此外，銷大陸也持續進行，3日出口1個貨櫃總數672箱約6噸的鳳梨。
關廟區農會員工近期每天都忙著裝箱包裝，供銷部指出，這幾年鳳梨身價都不錯，外銷好，當然會帶動內銷，加上鳳梨加工也有一定機制，不必擔心產銷問題，農會也看好，只要外銷持續持平，價格便能穩住。
倒是因年初氣候冷得比較久，鳳梨產期稍受延宕，以去年來說，鳳梨5月底前幾乎已經全數採收告一段落，今年則預計要延到7月，偏偏這段期間會遇上梅雨、颱風季節報到，因鳳梨怕雨水，若雨水太多就可能影響品質跟價格，打亂產銷節奏。
農糧署南區分署副分署長黃怡仁指出，南部鳳梨面積約8000公頃，目前屏東產季已屆尾聲，現在市面上幾乎都是台南的鳳梨，過去1年間，南部鳳梨產地面積增加總量約180公頃，鳳梨產量還不至於爆量，產銷調節也得宜，目前價格正常、外銷穩定。
針對有少數的農民擔心目前兩岸關係敏感，是否會導致鳳梨滯銷，黃怡仁也信心喊話，「不要沒事自己嚇自己！」強調鳳梨沒有銷陸停滯，目前台灣外銷鳳梨有9成銷陸，其餘銷往日本、加拿大等地，因鳳梨不適合長途運輸，外銷以短程為首選。
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