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市府智慧能源管理 用電有效率
中國時報【譚宇哲╱新北報導】
新北市府斥資1458萬打造「智慧能源管理中心」，透過系統整合及物聯IOT應用，除可即時顯示市府大樓的人流和耗電，讓電梯運轉、照明、空調、門禁等智慧化調節，今年9月為止較去年同期節電180萬度大約3％，未來將透過系統連動，擴大電力監控範圍到全市487個機關學校，帶動全市一起節電。
新北市府今年起首度於市府大樓導入智慧能源管理系統，市長朱立倫22日出席智慧能源管理中心啟用儀式強調，真正的節能不是關掉電源，而是更有智慧的用電。
朱立倫表示，智慧能源管理中心不只是全國第一個公務機關創舉，未來也將擴大電力監控範圍到全市487個機關學校，提供用電資料通報及告警資訊，達到全面節能。
新北市秘書處主秘李穎昌表示，智慧能源管理系統可讓空調、照明、電梯運轉、消防、給水、門禁、監視等應用電子系統，資源共享、訊息互通，建築物從自動進階到智慧，進而改善管理效率，舉例來說，透過智慧能源管理中心即時掌握市府行政大樓的人流預估和耗電情形，電梯偵測搭乘人員的載重分析人流，連線到管理中心開啟空調或調整電梯最佳化運轉，以更智慧的方式推動節能。
李穎昌指出，市府大樓今年導入智慧能源管理系統以來，1至9月較去年同期節省180萬度、約3％用電，年底前也將完成全市487個機關學校的電錶系統連動，透過電力監控，為機關學校節電尋找應對措施。
公車變危車？ 滅火器過期、司機滑手機
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】公車司機行駛期間嗑麵包、單手駕駛、低頭滑手機，讓乘客搭的「心驚驚」。消基會2日公布「公車服務品質調查」指出公車司機危險行為，並點名大台北地區「大南」和「新店客運」的公車滅火器過期，安全亮紅燈。消基會董事長游開雄表示，公安缺失部分將發文請有關單位查處；司機在行駛期間使用手機，則已違反《道路交通管理處罰條例》規定，可處3000元罰鍰。
消基會交通委員會張學孔教授指出，在公安設施方面，調查員發現大台北地區的公車有滅火器過期的問題。包括「大南」的 266路線公車（車號352-FP），車上滅火器製造日期為102年4月，有效期限3年；「新店客運」的849路線公車（車號401-FZ），車上滅火器製造日期為101年8月，有效期限3年，兩者都已過期，張學孔表示，消基會將發文請有關單位查處。
除了公安設施外，調查員實際訪查各路線公車時還發現，特定司機的行為恐讓乘客「心驚驚」，包括「新店客運」司機吃麵包5分鐘、單手駕駛；「台北客運」司機停紅燈時與其他公車司機聊天；「光華」駕駛停紅燈時會吃東西，甚至在行駛時，筷子還拿在手上；中部地區的「台中客運」、「巨業公司」，司機於駕駛期間偶有接聽電話或玩手機情形。
游開雄強調，雖然目前政府對「公車駕駛」沒有相關規範，但在客運公司裡的「駕駛員行使守則」就載明「不可攜帶無線電、行動電話」；《道路交通管理處罰條例》也明確規定，汽車駕駛人於行駛道路時，已手持方式使用行動電話、電腦或其他裝置進行撥接電話、上網等行為，違者可處3000元罰鍰。
此外，綜合調查結果來看，消基會發現公車服務品質的城鄉差異有縮小趨勢，各地區分別檢視，游開雄表示，台北市的駕駛有車速過快的問題；台中地區的司機有猛踩煞車和未注意上下車安全的問題；台南地區的駕駛與乘客間的溝通親切度；以及高雄地區的駕駛對長輩或身障人士的耐心有加油空間。
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