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商品訊息描述
2019流行產品網路人氣產品top10 ●100%純粹蜂蜜，無添加物，酵素含量高於國家標準
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【宏基】SGS認證蜂蜜系列
?SGS認證純蜂蜜
口味：龍眼蜜/荔枝蜜/香橙蜜/咸豐草蜜/烏桕蜜/百花蜜
規格：250g/罐
1罐NT$270原價$380含運
3罐NT$660原價$1140含運，平均$220/罐
5罐NT$990原價$1900含運，平均$198/罐
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產品限時產品?桶裝蜂蜜
口味：百花桶蜜/咸豐桶蜜/荔枝桶蜜
規格：1800g/桶
1桶NT$1039原價$1300含運
2桶NT$1999原價$2600含運，平均$1000/桶
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?單獎桶裝龍眼蜂蜜
規格：1800g/桶
1桶NT$1180原價$1500含運
2桶NT$2280原價$3000含運，平均$1140/桶
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茶有很多種你一定知道，蜂蜜也有很多種，你知道嗎？
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自然農法高酵素優質蜂蜜
【宏基】蜂蜜，在第三代賴朝賢先生潛心研究蜜蜂生態與自然農法蜂產品的努力下，於民國81年獲頒「神農獎」榮譽，且所產出的優質蜂蜜連年得獎，以高於國家標準的要求，讓每一瓶蜂蜜質量、能量、風味俱全。
以時間醞釀的好蜜
尊重蜜蜂的生態，不過度採收，堅持以時間等待質純的蜜，在香味、口感和酵素表現上，包含了自然的深度和醇厚，這也是【宏基】蜂蜜對品質的堅持。
跟著季節喝好蜜
蜜蜂為求採蜜效率，會根據季節時令及地點，選擇狀態最盛開茂美的單一品種花朵，作為最佳的取蜜來源，而蜂農依據時機所取下的花蜜，也就是最純粹的單品蜂蜜，每種蜂蜜滋味各異其趣，100%的純蜂蜜，品嚐一輪，彷彿在舌尖開出美麗花園。
?活動商品省錢荔枝蜜LYCHEE HONEY
飄著細細春雨的3月，是荔枝花開的季節，其蜂蜜帶著荔枝花濃厚甜蜜的香氣，色澤呈琥珀色，屬低溫流蜜，於低溫時易結成細緻綿密的晶體。推薦超實用家電
?龍眼蜜LONGAN HONEY
在蟬聲還未響起的4、5月裡，龍眼花綻滿在南部的丘陵，其富有龍眼花濃郁香氣，不易結晶，深受國人喜愛。
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?烏桕蜜CHINESE TALLOW TREE
6月是烏桕花盛開的季節，蜜蜂辛勤採集烏桕花蜜，再細心釀造轉化成甜滋滋的蜂蜜，烏桕蜜帶有獨特木頭炭培香氣，充滿森林清新的氣息，色澤呈現橙黃色，易結晶。
?咸豐草蜜Beggarticks Honey
生命力強韌的咸豐草，開滿在荒川遍野，為蜜蜂蝴蝶最佳食糧，咸豐草蜜風味清爽，帶著大自然草原天然酚之回韻，餘韻帶點微酸，富含天然靈氣，在夏日中自由奔放。特賣熱賣商品
?香橙蜜CITRUS HONEY
搶先看超值推在微涼天裡，滿山的香橙花姿意的開在樹梢，空氣中彌漫淡淡清雅香氣，蜂蜜穿梭在雪白花中，辛勤畫面，卻有著令人動容的甜。
?桶裝百花桶蜜
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?桶裝荔枝桶蜜
特惠活動
?單獎桶裝龍眼蜂蜜
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
打扁往事被重提 韓國瑜吃驚：打架不是好事
[新頭殼newtalk] 國民黨高雄市長候選人韓國瑜說，黨主席吳敦義突然提起25年前他打陳水扁的往事，令他很吃驚。他說，他不了解吳敦義說話的背景，不過，在國會殿堂民意機構發生打架、肢體衝突都不是好事，他不想再提。
韓國瑜22日到高雄捐血中心捐血，針對吳敦義在花蓮輔選時「往事重提」說，會提名韓國瑜，是認為他允文允武，20多年前在立法院打前總統陳水扁，讓他感到敬佩。
對此，韓國瑜表示，這己是25年前在立法院的衝突陳年往事，他不願再提起，聽到吳敦義重提，著實令他嚇了一跳，他說，他希望台灣民主政治能走上和諧溝通良性政黨政治。
韓國瑜指出，台灣民主政治出現更大危機，即是廣大台灣人民對政治人物及政黨信任度在下降，是另個危機感的出現了，他希望肢體衝突口頭暴力最不要再發生。
陳水扁隨後在「新勇哥物語」指吳敦義的說法，是「災難政治學」的表現，批吳敦義囂張、得意忘形，竟把打人捧為文武雙全，是非不明，黑白不分。韓國瑜說，阿扁有政治精算師稱號，他尊重他的看法，也希望他的身體能迅速康復，站在立法院老同事立場，祝福他。
對於阿扁之子陳致中參選高雄市小港前鎮區市議員，面臨17人搶攻8席的激烈競爭，坊間耳語頻傳，指陳致中一定高票當選反而令他陷入苦戰，並傳出阿扁不惜挑戰中監法律紅線，要為陳致中站台助選。
韓國瑜表示，他知道父子情深，爸爸愛兒子，兒子愛爸爸，天經地義，他都尊重。
十年老車加嚴管制、禁入空品維護區 環署：分期、因地制宜
發表日期 2018/04/10 上稿編輯： 賴溫狠 本報2018年4月10日台北訊，賴品瑀報導
9日立院審查空污法修正草案，其中關於移動污染源將對出廠十年以上老車，提出排放標準加嚴、限制特定車輛進入空品維護區等。所影響主要為1991年前出廠的汽油車約9.8萬輛、1至4期柴油車約53萬輛、1至4期機車約701.3萬輛。
雖然在立院社福衛環委員會的逐條討論中無太大爭議，不過環保署卻觀察到批判此舉是欺負經濟弱勢族群的聲浪正在網路上發酵，10日下午副署長詹順貴出面滅火，表示這些管制在新法上路後，將是分期分區陸續上路，但鼓勵汰除老舊高污染車輛的各項補助，早在去年就已經先行了。
這次的空污法修法，草案授權第36條規定環保署得視空氣品質需求，加嚴出廠十年以上交通工具原適用之排放標準；第40條則規定各級主管機關得視空氣品質需求及污染特性，因地制宜劃設空氣品質維護區，實施移動污染源管制措施。
環保署副署長詹順貴下午出面說明空污法修法內容。賴品瑀攝。
詹順貴指出，網路上卻出現解讀為「十年老車駛入空品禁區將重罰6萬」等批評正在發酵，恐怕造成民眾恐慌。他澄清，此次修法，是授權制訂未來的管制政策工具，加嚴出廠十年以上車輛排放標準及劃設空氣品質維護區禁止或限制特定車輛進入等手段，並非修法完成就馬上上路。未來將是以補助與管制併行的作法，加速汰除老舊高污染車輛，減少它們造成的空氣污染。目前全台空污約有1/3來自移動污染源。
詹順貴表示，移動污染源與固定污染源的空污治理路徑大不相同。固定污染源財力雄厚，只需直接加嚴排放標準，再輔以租稅減免等鼓勵，但移動污染源則需完整的配套，補助與管制併行，絕不可能不分青紅皂白的限制使用。
詹順貴表示，過去環保署多採「補助」誘因鼓勵車主儘汰換，但補助不具強制性，車主不一定會配合，因此未來環保署將納入強制管理手段，管理並加速汰除老舊高污染車輛。
至於民間質疑此舉是欺壓中低收入、只能使用老舊二行程機車、老舊柴油車的民眾。詹順貴表示，環署也將提出除了補助購買新電動車以外的方案，例如提供中古四行程機車協助中低收入汰換，而過去也有柴油車補助的金額不夠換車的意見，環署也將在加碼提供低利貸款、由空污基金做信用保證等作法，協助老舊柴油車退場。
至於網路批評「依照道路交通管理處罰條例，駛入禁行機車地段不過罰600，但空污法卻要重罰6萬」的說法，詹順貴澄清，空品維護區的罰鍰是500至6萬元之間，依累犯狀況加重處分，該說法刻意拿兩法的最高與最低相提並論是失當的。
詹順貴解釋，空氣品質維護區將是因地制宜，由各級主管機關視空氣品質需求及污染特性來劃設與限制或禁止特定車輛進入，劃設區域及限制車種必須有其必要性，更不會全國都是空氣品質維護區。一旦劃設為空氣品質維護區，必須符合規定的車種才能進入該空氣品質維護區，以維護區域內空氣品質。例如可能是工業區優先管制一二期老舊柴油車、非使用低硫油的船舶、學校周遭在上下學時段禁用二行程等等。詹順貴強調，這不是針對弱勢族群開刀，實施前也會給予3~6個月緩衝期，減少對民眾的衝擊。
詹順貴強調，環保署對老車都已有詳細盤點。環保署資料顯示，移動污染源占所有境內細懸浮微粒（PM2.5）排放約30~37%，其中二行程機車約占2~2.6%，柴油大貨車約占11.2~16.8%，因此遭環署鎖定為有必要加速汰除的車輛。從2008年展開補助汰除二行程機車至今，環保署已補助汰除超過132萬輛二行程機車及超過6000輛1、2期大型柴油車，環署並計畫在2019年底，汰除所有二行程機車及1、2期大型柴油車。
環保署評估，未來修法通過後，所影響主要為1991年前出廠的汽油車約9.8萬輛、1至4期柴油車約53萬輛、1至4期機車約701.3萬輛。以二行程機車為例，可以透過加嚴出廠十年以上車輛排放標準，一氧化碳（CO）不合格率約將由14%增加至45%，碳氫化合物（HC）不合格率約將由6.5%增加至95%，此舉可促使民眾加速汰除二行程機車外，亦可促使車主落實保養以符合排放標準。而且相關加嚴標準實施前，將給予2年緩衝期，讓民眾有因應的時間。 延伸閱讀
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新店溪下游人，曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備，留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員，並每日鍛鍊肌肉與腦內啡，同時為環境資訊電子報專任記者，為大家搭起友誼的橋樑。
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