【周年慶限時特價】D870 藍牙音源雙向傳輸器"網友開箱介紹
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
電動車將能把電力儲存在碳纖維製的車體當中
顧名思義電動車得仰賴電力才得以運行。而為了滿足習慣於燃油車的大眾對其行駛距離的期望近來電動車的電池便持續往密度更高或體積更大的方向發展。但無論如何這辦法終究會受到車體空間與重量的限制為當前的發展帶來了一個難以突破的困境。然而日前一組研究人員似乎帶來了一個新的解決方案就是「直接將車體作為電池」。研究人員表示只要拿捏好不同尺寸和排列整齊程度的碳纖維比例將其製作成車殼它便能在確保剛性足夠的前提下利用碳纖維導電的特質扮演電池中電極的角色進而有效地儲存所需的電力。
然而若相關技術要應用在飛機外殼之上由於剛性的要求提高在厚度上也需要有所提升。但根據查爾摩斯工學院教授 Leif Asp 的說法即便如此若也使用這項材質取代原本收集能源、感應器、傳輸數據所使用的各種導體仍可以讓不論電動車、飛機整體重量減輕至原本的一半。
這項技術看似擁有美好的前景但目前仍存在著一個問題就是碳纖維十分昂貴。即使碳纖維已經越來越普遍但在汽車領域通常也只會出現在跑車和某些高貴的電動車這類更著眼於性能表現而非價格的車款之上。相信在狀況還沒有改變前這無疑會成為該技術發展的一大阻力啊。
Chalmers, IOP Science
暌違36年 蘇花公路將有公車上路
台北市 / 綜合報導
蘇花公路將開放公車上路！最快下週一蘇花改將開放大客車通行，不過客運業者已蓄勢待發，搶先申請行駛蘇花改路線。蘇花改通車後，增加道路安全性，蘇花公路因此時隔36年，將再有公車路線營運，未來大都會一二一路宜蘭縣轄公車，將改走蘇澳至東澳，每天三班，每人票價為廿元，蘇澳至東澳車程僅需廿分鐘，預估節省四十分鐘以上時間，也可從東澳轉區間車往返花蓮，讓民眾往返花蓮又多了一個選項。
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