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NBA／主場首戰 湖人還是輸球
哈登36分帶領火箭勝湖人
來源：FreeDawkins
湖人20日本季主場首戰，湖人和火箭雙方打得難分難捨，更在決勝節中出現肢體衝突，最終火箭在「大鬍子」哈登（James Harden）36分帶領下，終場火箭就以124：115力退湖人，湖人吞下開季2連敗。
火箭在哈登首節就攻下9分，次節再得到14分的帶領下，半場打完以66：62暫時領先湖人。易籃後火箭在塔克（PJ Tucker）和伊尼斯（James Ennis III）接連在外線開砲，將領先擴大至雙位數，不過湖人球員展開追趕，3節打完火箭僅取得1分領先。
決勝節兩隊依舊打得緊繃，在終場前4分13秒時，英格倫（Brandon Ingram）似乎不滿哈登的上籃犯規動作，在裁判響哨後先是推了哈登一下，而隊友見狀也立刻將英格倫拉開，不過接下來朗度（Rajon Rondo）和保羅也發生肢體衝突，雙方互相出拳互毆，而原本被架開英格倫見狀也加入戰局，最後3人都被裁判驅逐出場，湖人也以9分差敗下陣來。
哈登攻下全場最高的36分，保羅演出「雙十」表現，卡佩拉（Clint Capela）19分，替補上陣的「甜瓜」安東尼（Carmelo Anthony）則拿下7分、10籃板；吞下2連敗的湖人以詹姆斯（LeBron James）24分最佳，麥基（JaVale McGee）16分次之。
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解決連假大塞車 綠委：改善收費制度
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】針對清明連假國道、蘇花改假期首日碰上大塞車情形，綠委受訪時建議交通部，「第一，改善大眾運輸，第二，政府用優惠政策達到分流，假期前幾天比較優惠，離假期越近需要付較多過路費，」民進黨交通召委鄭寶清提出兩大建議；立委鄭運鵬則提出尖峰時費率應加成，立委李昆澤則提出大眾運輸轉乘優惠與完善接駁系統。
清明連假首日國道、蘇花改大塞車，交通部高工局8日表示，因國道事故頻傳，才造成這次連假嚴重塞車。民進黨交通召委鄭寶清表示，「這當然是原因之一，但車禍發生，政府需要多思考，怎樣讓它更順暢。」立委李昆澤表示，「是國道事故排除演練不夠，整體國道疏運過於『輕敵』。」不過鄭運鵬認同高公局說法，他表示「數據是客觀的，因為車多所以車禍多。」
「國道事故排除演練不夠，整體疏運不論國道、台鐵或高鐵等，都必須要有一套完整的交通轉運計畫，」立委李昆澤透露，在連假前就曾提醒交通部長賀陳旦，這次連假要比照春節疏運，高規格看待。鄭寶清則表示，「政府需用優惠政策公告，提前一兩個月引導百姓提早掃墓，減少車流量集中特地幾天。」
李昆澤提出兩點建議，第一是大眾運輸使用率提升，做好大眾優惠、轉乘以及接駁系統，以及轉乘的優惠措施要做好，像是目前高鐵轉捷運未有優惠措施。第二則是在網路或手機應用程式提供即時明確的資訊，讓民眾能在第一時間看到車潮的狀況、影像。
鄭運鵬則建議，「日間分流要更徹底，尖峰時費率加乘阻止你上路，第二點是日間離鋒免費」，並呼籲民眾多搭乘大眾運輸，避免疲勞駕駛，塞車大家必須忍受，但安全更重要。
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