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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 2019 MX-5 更精良引擎多項功能改善 售價從$ 25,730 起


秉承馬自達「人馬一體」的工程理念,2019年MX-5 Miata增強了SKYACTIV-G 2.0升引擎,比去年的車型增加了17%的動力和更高的燃油效率。眾多革新使MX-5速度更快、反應更靈敏、更令人著迷於駕駛。2019 MX-5 Miata目前正在熱銷中,廠商建議零售價從 $25,730起。

MX-5 Sport是MX-5家族中的入門級產品,提供獨特的黑色軟頂。標準配置包括LED頭燈及尾燈;16英寸合金輪轂;布藝座椅;雙電動側視鏡;電動車窗;6揚聲器音響系統,包括頭枕揚聲器;藍牙電話配對及音頻串流功能;雙USB音頻輸入口;Mazda Connect 資訊娛樂系統配備7英寸顯示屏具有觸屏和指令控制系統功能;皮革方向盤,駐車製動及換擋手柄;位於方向盤上的音響控制;以及Mazda先進無鑰匙登車功能。

2019年款MX-5 Sport還可增補 i-ACTIVSENSE運動套件,其中包含低車速智能都會型煞車輔助,車道偏離警告,以及具備後方交通警報的盲點監測系統。

在MX-5 Sport的基礎上,還有提升了豪華度的MX-5 Grand Touring和更加鋒利的MX-5 Club車型。兩者都提供有軟頂和 MX-5 RF — 可伸縮斜背版本。

MX-5 Grand Touring在MX-5 Sport的基礎上,升級為17英寸深銀色輪轂;車身同色內飾;自動開關頭燈;自動調光駕駛側反光鏡;雨量感應前雨刮;自動恆溫空調系統;自動調光後視鏡包含Homelink功能;可加熱真皮座椅;含9個BOSE?Premium揚聲器的音響系統;隔音效果更好的布藝軟頂;4個月試用的Sirius XM 衛星收音機,Mazda導航系統;具備後方交通警報的盲點監測系統;新的交通標誌識別系統;自適前照燈系統;遠光燈控制;車道偏離警告和智能都會型煞車輔助。馬自達將為配備SKYACTIV-MT 6速手動變速箱的MX-5 Grand Touring車型提供新的GT-S套件,這些車型還將配備前減震支架,限滑後差速器和Bilstein減震器。

MX-5 Club車型繼續採用雙管齊下,高端奢華策略,為MX-5 Grand Touring 更添剛強氣勢。配有SKYACTIV-MT變速箱的 MX-5 Club 車型沿用MX-5 Sport的標準Bilstein減震器、減震塔支架以及限滑後差速器。所有其他MX-5 Club車型則配備標準的可加熱布藝座椅,紅色對比色縫線,車身同色內飾;17英寸金屬黑色合金車轂,前氣壩和後唇擾流板,含9個BOSE Premium揚聲器的音響系統,4個月試用的Sirius XM 衛星收音機以及具備後方交通警報的盲點監測系統。

MX-5 Club車型配備i-ACTIVSENSE Club套件,具有智慧都會型煞車輔助以及車道偏離警告系統。此外,MX-5 Club SKYACTIV-MT可配置Brembo/BBS套件以及Brembo/BBS/Recaro套件。 Brembo/BBS 套件包括前Brembo轉子和卡鉗;四角紅色剎車卡鉗; 17英寸深炮銅色BBS鍛造合金輪轂;功能性側檻延伸;後保險槓裙;以及可加熱皮革軟墊座椅。

所有2019 MX-5在美國的標準配備均為SKYACTIV-G 2.0升引擎,在7,000轉/分鐘時產生181匹馬力,在4,000轉/分鐘時產生151磅 – 英尺的扭矩。與之前的車型相比,增加了26匹馬力和3磅 – 英尺的扭矩。






 教部:拔管非行政處分 律師:那就無權不聘任


中國時報【鄭郁蓁、林志成、郭建伸╱台北報導】

教育部上周五(4月27日)對台大校長遴選案做出駁回決議,台大和管中閔日前表示,將提出訴願,採行政救濟程序。但教育部次長林騰蛟昨在立院時卻稱「駁回台大案,不是行政處分。」對此,管中閔義務律師團律師李宜光表示,教部若認為這不是行政處分,等於承認對此案沒有權限,又何來有不聘的權利?

台大在今年初選出管中閔為新校長,人事案送至教育部後,直至上周五做出駁回決議,引爆各界不滿,認為教育部此舉干涉大學自治。

教育部駁回台大聘任管中閔當校長,究竟是不是屬於行政處分?教育部次長林騰蛟昨天說,教育部針對台大校長遴選案做出的處理「不算是一個行政處分」。立委黃國昌追問,「所以台大或管中閔都沒有行政救濟的可能性?」;林回,「我們是這樣的立場」。

李宜光表示,教育部根據大學法「核定」做出否准的決定,就是行政處分,「這不是行政處分,那他的行為到底是什麼?」行政機關對外所有的作為就是行政處分,教育部否認,在法律上完全站不住腳,不僅否認自己對該事件的權限,等於也貶低自己的地位。

李宜光並表示,是不是行政處分,不是教育部說了算,最後還要由法院認定。如果教育部堅持不是,那他就完全沒有權限做出決定。

不過,教育部「拔管」後,至今未將「拔管公文」給台大,讓台大無所適從。教育部長吳茂昆昨表示,公文還有待人事單位最後定稿,應該很快就會出來。

教育部表示,要給台大的公文,是以4月27日跨部會諮詢會議討論出來的結論為主,只是還要再更有系統地整理,內容希望台大重啟遴選校長,但相關候選人資格必須仔細檢視,以選出最好的校長。








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